【共同社亨茨维尔7月7日电】运营丰田汽车与马自达共同在美国南部亚拉巴马州所设工厂的“美国马自达丰田制造公司”社长相原真志7日向媒体透露,将在数年内开始生产混合动力车(HV)。关于生产拜登政府力争普...
日本去年熊袭致死人数创新高后,北海道一家生产凶恶外型机器狼的公司接获大量订单。这款产品名为「怪兽狼」,功能如同稻草人,拥有闪烁的红眼睛,还能发出嚎叫和咆哮声来吓跑野生动物。 查看文章
欧盟拟通过公共资金支持关键药物欧洲本土生产,采购优先欧产药,以减少对亚洲依赖并缓解反复药品短缺。 查看文章
股市最大的赢家或许会来自意想不到的领域。 查看文章
英国政府一直在游说这家中国企业在当地生产汽车。 查看文章
现代汽车工会公开表明了反对人形机器人投入生产现场的意见。此举针对的是现代汽车集团制造的人形机器人“阿特拉斯(Atlas)”。意在阻止机器人取代人工导致的劳动力缩减,以及工会影响力可能被削弱的趋势。有担忧认为,这种态度可能扼杀将承担经济未来责任的高端产业的萌芽… 查看文章
铃木1月23日表示,将把位于泰国的整车工厂出售给美国福特汽车公司。出售金额未予公布。铃木此前已宣布将于2024年撤出当地生产,并一直在寻找工厂的出售对象。受中国车企攻势影响,铃木在泰国的销售陷入苦战,... 查看文章
台湾电子巨头鸿海精密工业和日本三菱扶桑卡客车1月22日宣布,将成立涉足巴士业务的合资公司。将在三菱扶桑巴士制造(富山县富山市)的工厂生产鸿海集团开发的纯电动巴士。鸿海将在日本确保生产基地,增强纯电动汽... 查看文章
本田1月20日表示,将在2026年内结束与美国通用汽车(GM)的燃料电池联合生产。受GM停止相关开发方针影响,美方合资公司的生产将告终。双方自2013年开始的燃料电池合作将就此画上句号。 查看文章
中国国务院副总理何立峰为中国经济政策辩护,并释出通过扩大国内市场准入、缓解贸易失衡的政策信号。 查看文章
刘远举:产能的运行,归根到底,需要资本的注入,而驱动资本注入到生产体系中的,则是企业家的预期。 查看文章
近日,英国政府称,这是英格兰及威尔士地区自水务行业私有化以来,规模最大的一次行业改革。 查看文章
大陸央視20日報導,從中國科學院廣州地球化學研究所獲悉,近日,該研究所科研團隊利用原位液相透射電子顯微鏡技術,首次從奈米尺度呈現了自然界中黃金奈米顆粒在黃鐵礦表面形成的動態過程,並提出了一種黃鐵礦誘導 查看文章
日本制钢所开发出了可生产纯电动汽车(EV)用大型零部件的镁射出成型机。将结合现有机型等扩大销售,争取到2028年度把该业务的销售额提高到约100亿日元,比目前增长7成。 查看文章
福特又认为,渥太华与北京达成的协议,可能会使加美墨贸易协定(CUSMA)的续签谈判复杂化。 查看文章
马自达将推迟纯电动汽车(EV)全球战略车型的上市时间,原定2027年的发售计划将延后至2029年及以后。目前,主力市场美国与欧洲的电动汽车相关政策正在调整,业界普遍认为EV的普及进程或将放缓。马自达计... 查看文章
高雄燕巢區上周一(12日)晚間8時許發生死亡車禍案,34歲越南籍潘姓女子騎乘電動機車,沿著中西路行駛時,與同向24歲機車騎士林男發生碰撞,潘女擦傷,林男則重傷送醫不治,2人酒測值皆為零,初判為潘女轉彎 查看文章
在启动半导体关税谈判后,美国此次瞄准“存储半导体”要求投资。此举被解读为意在让人工智能(AI)时代出现紧缺现象的高带宽存储器(HBM)在美国本土生产。集韩国核心技术能力于一身的高带宽存储器此前仅在韩国国内生产。 已在龙仁半导体集群投入数百亿韩元建设下一… 查看文章
欧盟执委会为振兴区域内的工业生产,将在本月稍晚提出「工业加速法」立法草案,制定新法规,确保会员国和外国公司在进行重大投资... 查看文章
加拿大和中国达成重大关税协议,大降部分中国电动车税率换取农产品降税。不过,美国贸易代表葛里尔认为,加拿大可能会对关于中国... 查看文章
零部件制造商担心北京是否允许进口AI处理器。 查看文章
加拿大总理卡尼与中国国家主席习近平在北京会谈后,今天宣布达成相互降低商品关税协议,加方允许最多4万9000辆中国电动车进... 查看文章
总理卡尼访华之旅,终于与北京达成关税协议。加拿大将允许4.9万辆中国电动汽车进入本国市场,以换取降低油菜籽产品进口中国的关税。 查看文章
正在中国访问的加拿大总理卡尼16日表示,加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动车。 查看文章
“Filante融合了轿车的动感和运动型多用途车(SUV)的舒适驾乘感受,是为追求与众不同车辆的顾客提供的选择。” 雷诺品牌首席执行官(CEO,副董事长,照片)法布里斯•坎博利夫13日在首尔广津区华克山庄酒店说的这句话,道出了当天首次公开的雷诺混合动力… 查看文章
美国总统特朗普1月13日在中西部密歇根州底特律发表演讲,对中国汽车厂商在美国建厂表示出积极态度。特朗普表示“让中国参与进来吧”,发言的宗旨是支援利用美国的供应链和劳动力的企业进行投资,也有可能是刺激尝... 查看文章
华盛顿方面试图保障关键军工材料的供应,并对抗中国在相关供应链上的主导地位。 查看文章
德国大众(VW)1月12日发布数据称,2025年全球新车销量比2024年微减,降至898万3900辆。大众在欧洲的纯电动汽车(EV)销量回升,但另一方面,在中国新车销量下降8%,产生了负面影响。低于丰... 查看文章
丰田等3家日本车企在2026年1月9日分别公布了2025年在中国的新车销量。丰田比2024年微增,4年来首次增长。日产销量同比下降6%,本田同比减少2成。本田在中国的销量低于日产,在日本车企中下滑至第... 查看文章
意大利电动汽车市场在2025年持续增长,纯电动车型市场份额达到6.2%。但这一数字仍远低于欧洲平均水平 查看文章
总部位于底特律的汽车制造商称其“主动下调了电动车产能”。 查看文章
“机器人将使工作环境更安全、更快速,并实现更大规模作业。” 这是现代汽车公司于5日(当地时间)公开人形机器人“阿特拉斯”时强调的内容。现代汽车集团计划于2028年将该机器人投入位于美国佐治亚州的Metaplant America(HMGMA)。该工厂已… 查看文章
OpenAI首席经济学家指出,ChatGPT等工具带来的个人收益往往不体现在传统统计中。 查看文章
Matthias Fahn、李晋:如果 AI继续加速草案的生成,管理者将面临一个不可回避的问题:组织如何在获得规模与范围红利的同时,不被“工作废料”所淹没? 查看文章
TDK将于2026年度上半年开始量产面向智能手机的新一代电池产品。这是负极采用硅的最新一代锂离子电池,可以储存更多电。意在满足折叠屏手机需要的超薄大容量电池的需求。 查看文章
拥有类人行动能力并搭载人工智能(AI)大脑的“人形机器人”席卷了全球最大规模信息技术博览会“国际消费电子展2026”。有预测称,今年人形机器人作为“机器人劳动力”实际投入到产业现场和家庭,全球竞争将加速。 现代汽车集团5日(当地时间)在拉斯维加斯举行的… 查看文章
日本6家汽车厂商1月5日公布的2025年(1~12月)美国新车销量同比增长2.4%,达到602万3492辆。美国特朗普政府在2025年9月底取消了纯电动汽车(EV)购车税额抵免政策,导致EV需求下降,... 查看文章
根据最新分析,到2030年,英国道路上的纯电动车数量将超过柴油车,伦敦则有望成为英国首个实现零柴油车的城市。 查看文章
本田1月5日表示,中国整车工厂的复工将推迟2周。停产的与中国大型车企广汽集团的合资公司“广汽本田”的三座工厂力争19日恢复生产。原本计划5日复工。半导体制造商安世半导体(Nexperia)供货暂停的影... 查看文章
英国《金融时报》的调查显示,美国在科技等领域的主导地位预计不会在短期内逆转。 查看文章
哥伦比亚总统裴卓(Gustavo Petro)今天表示,美国轰炸位于委内瑞拉港口城市马拉开波(Maracaibo)的一座... 查看文章
铃木将从2026年度开始在日本国内生产纯电动汽车(EV)。通过生产轻型EV维持在日本生产100万辆汽车的体制。铃木把人工费低廉的印度当做全球出口基地,并增加了向日本的出口。由于生产依赖海外会削弱日本国... 查看文章
王英良:2025年,中美围绕关键矿产和高等级芯片展开的产业链控制权争夺,既推动了各自国内产业体系重构,也催生了阶段性的妥协共识。 查看文章
朝鲜中央通讯社26日报道称,朝鲜国务委员会委员长金正恩视察了军工厂,指示扩大导弹及炮弹生产能力并实现军需工业设施现代化。继公开搭载核武器的战略核潜艇(SSBN)之后,金正恩持续开展军事活动,预计在明年初即将召开的第九次党代会之前,朝鲜半岛紧张局势将进一步加剧… 查看文章
日本静冈县三岛市的横滨橡胶三岛工厂今天发生持刀伤人事件,造成15名男性受伤,其中5人可能伤势严重。警方以涉嫌杀人未遂当场... 查看文章
朝鲜领导人金正恩在视察核潜艇建造工作一天后,下令明年扩大和现代化该国的导弹生产,并建造更多工厂以满足不断增长的需求。 查看文章
丰田敲定了使2026年全球产量(包括雷克萨斯)超过1000万辆的计划。此举意在应对以美国为中心混合动力车(HV)需求的不断高涨。产量将连续两年站上1000万辆大关。日本国内产量预计将超过300万辆。 查看文章
丰田汽车12月25日公布的11月全球销量(含雷克萨斯)为90万11辆,同比下降2%,为11个月来首次转为下降。中国市场因政府补贴政策缩减以及主力车型换代等因素,销量下降12%,成为主要拖累因素之一。美... 查看文章
从鱼子酱到鹅肝,中国不仅为国内消费者提供曾经稀有的珍馐,有时还能打入海外市场。 查看文章
欧盟委员会计划通过增设额外审查和收紧规章来扶持本地区疲弱的回收产业。 查看文章
大陸特斯拉近日在微博上,罕見對大陸國產電動車公開提出技術層面的反駁。特斯拉強調,電池容量並非衡量電動車優劣的唯一標準,車輛輕量化與能耗管理才是決定實際續航與使用成本的關鍵。此番表態,被外界視為特斯拉少 查看文章