8610NEWS
-2021-
08.09
19:22
cnBeta  /  科技

美炼油巨头Phillips 66拟大规模进军电动汽车电池领域

美国第四大炼油商Phillips 66的CEO格雷格-加兰德(Greg Garland)周一表示,该公司正考虑采取更广泛的行动,开发用于电动汽车和存储系统的电池组件,以加快从化石燃料向可再生能源的转型。Phillips 66的大部分利润来自石油炼制,但目前该公司已成为石墨的最大供应商之一,石墨是电动汽车的关键部件。

更多文章
日本将支援企业研发叠层光伏电池

日本经济产业省将扩大对新一代光伏电池开发的支持对象。此次新增的支持对象是将轻薄可弯曲的“钙钛矿型”光伏电池与传统太阳能板等叠加使用,能够将发电效率提升至原来的约1.5倍的产品。在日本国内适合设置光伏设... 查看文章

比亚迪高管:英国电动汽车补贴计划“愚蠢”

英国的电动汽车补贴方案旨在将中国品牌排除在外。比亚迪高管警告称,这种补贴就像“毒品”一样,从长远来看将损害英国市场。 查看文章

廢鋰電池回收循環再利用 開啟「城市採礦」新藍海

面對中美科技戰、貿易戰增溫,全球地緣政治風險日益加劇;為推動我國關鍵及戰略資源自主與循環發展,7月16日環境部於本部後棟多功能會議廳舉辦「臺灣綠色成長系列論壇:推動關鍵及戰略資源循環」,邀請多位官產學 查看文章

丰田的子公司将在中国生产EV电池

丰田的电池开发和制造子公司Prime Planet Energy & Solutions(PPES,东京中央区)7月15日透露,将在中国生产纯电动汽车(EV)的车载电池。在辽宁省大连市建设新的电池厂房... 查看文章

英国政府推出电动汽车补贴新计划

英政府14日宣布推出一项电动汽车补贴新计划,为购买售价不超过3.7万英镑电动汽车的消费者提供至多3750英镑优惠,以推动电动汽车消费需求,促进实现净零排放目标。 查看文章

三元電池廠疏於地方溝通 張安平震怒 如屬製程瑕疵將求償

三元能源電池廠爆炸大火,衝擊老牌台泥營運與信譽,董事長張安平不敢大意,急返台坐鎮,下令徹查火災原因、嚴格咎責。由於起火的化成區布滿密密麻麻的感測器,為何讓事故發生且無即時採取滅火行動,等釐清後會究責。 查看文章

比亚迪如何在全球电动汽车竞赛中赶上特斯拉

在迅速缩小与特斯拉的技术差距后,这家中国车企有望在今年实现对这家美国对手的销量反超。 查看文章

千万英镑建设充电站 英国“大手笔”推动电动汽车转型

英国交通大臣海蒂·亚历山大承诺,将让购买电动汽车变得“更容易、更便宜”,为此政府将提供6300万英镑的资金作为支持。 查看文章

风投资本家押注于电池更换服务需求

快速更换电池服务适用于密集城区的小型送货车辆。 查看文章

6歲童誤吞遙控器電池「致永久性損傷」 廠商天價和解

家長一定要隨時注意孩子,否則很容易發生狀況。中國一間公司3年前被指控遙控器電池有缺陷,使得美國男童誤吞,造成永久性損傷,最後以4000萬美元(約12億新台幣)達成和解,而保險公司承擔的將近一半的賠償金 查看文章

松下推迟美国电池工厂的满负荷生产

日本经济新闻(中文版:日经中文网)7月11日获悉,松下控股公司(HD)要调整在美国堪萨斯州新建的纯电动汽车(EV)电池工厂的生产计划。原本力争2026年度末实现约30吉瓦时产能的满负荷生产,但这一计划... 查看文章

市场份额达46% 大众集团主导德国电动汽车市场

今年上半年,德国新注册电动汽车中有46%来自大众及其子公司。另一方面,特斯拉注册量大幅下降。 查看文章

英国汽车制造商有望实现电动汽车销售目标

汽车制造商有望实现英国现有的电动汽车销售目标,尽管他们已成功游说政府放宽了销售规定。 查看文章

西班牙一锂电池回收工厂起火,三天仍未扑灭

西班牙首都马德里附近一家锂电池回收工厂4日发生火灾,至6日仍未扑灭。几起爆炸引燃大火,爆炸原因尚不清楚。 查看文章

汽车界对政府废除强制销售电动汽车令抱”谨慎乐观” 态度 汽车界对政府废除强制销售电动汽车令抱”谨慎乐观” 态度. 发布日期:5 小时前.

加拿大统计局的最新数据显示,4月份加拿大电动汽车的销量,下降了7.5%。 查看文章

共和党削减电动汽车补贴将削弱美国车企竞争力

特朗普声称将重振美国汽车制造业,但中国在电动汽车领域已经占据了巨大的领先优势。行业专家表示,共和党对电动汽车的攻击将使美国制造商更难以与中国公司竞争。 阅读更多 查看文章

安克在日本召回数十万个移动电池

日本经济新闻(中文版:日经中文网)日前获悉,中国的移动电源大企业Anker Japan(安克日本、位于东京千代田区)的移动电源(充电宝)召回对象达到数十万个。虽然以合理的价格在日本快速发展,但在品质管... 查看文章

鋰電池惹禍?3000輛陸製汽車「海上起火」沉入北太平洋

一輛滿載有3000輛陸製汽車的貨輪「晨光米達斯號」(Morning Midas)5月底從山東煙台港出發,6月3日在前往墨西哥的航程中著火。管理該船的國際海運公司「Zodiac Maritime」發聲明 查看文章

为公寓安装电动汽车充电器,大势所趋 为公寓安装电动汽车充电器,大势所趋. 发布日期:9 小时前.

在加拿大汽车协会(CAA)和PlugShare最近对1.6万名加拿大电动汽车司机进行的调查中,八成半独户住宅受访者称可以在家中充电,但住在多户建筑的受访者中,在家中充电者仅为62%。 查看文章

广汽丰田与小米在纯电动汽车领域开展合作

广汽丰田将在定于2026年一季度上市的纯电动汽车“铂智7”上采用小米的无线充电支架、灯饰等产品。虽然小米也涉足EV业务,属于竞争对手,但广汽丰田希望运用小米的知名度,提高汽车的附加值…… 查看文章

海湾国家借力中国廉价电池,加速可再生能源布局

储能系统被视为将太阳能与风能有效接入电网的关键技术。 查看文章

特朗普贸易政策正在遏制美国电池业的繁荣

特朗普设置的对华贸易壁垒正在破坏两国供应商和客户之间的关系。一些因政策原因无法获得联邦补贴的美国电池厂正在放慢建设速度,或者重新考虑对工厂进行大规模投资。 查看文章

比亚迪将电动汽车价格战带到欧洲小型车市场

由于欧盟对中国电动汽车加征关税,在欧洲的降价空间更为有限,但中国车还可以凭借品质和软件来吸引欧洲消费者。 查看文章

零跑汽车就设定中国电动汽车输欧最低价格发出警告

这家汽车集团表示,即使中欧就电动汽车达成协议从而取消加征关税,最低价格承诺也将阻碍其在欧洲推出价格实惠的小型车。 查看文章

中国电池借助太阳能热潮为巴基斯坦提供动力

储能价格大幅下降,成为企业发展的游戏规则改变者。 查看文章

Lex专栏:美国数据中心依赖中国锂电池的隐忧

严重依赖中国锂电池给美国带来经济和战略风险,而对这种风险的担忧正成为催生替代技术的契机,这反过来对中国锂业集团构成风险。 查看文章

电动汽车转型、关税冲击与中国竞争夹击,全球车企CEO更换率攀升

过去的12个月里,在前50大汽车集团中已有五分之一的首席执行官辞职。 查看文章

比亚迪的激进攻势正在重塑电动汽车定价“底线”

Yoon:以低价来换市场份额与未来定价权的策略,在智能手机行业中早有先例可循,比亚迪正以同样的方式改写全球电动汽车竞争格局。 查看文章

欧洲高管:追赶中国电池技术不现实

法国矿商埃赫曼的董事长坦承,中国花了20年时间完善电池技术,现在领先“一大步”,因此欧洲需要“现实一些”,与中国企业合作。 查看文章

德国电动汽车协会申请破产

在德国,不仅电动汽车生产商举步维艰,他们的游说者显然也陷入困境:德国电动汽车协会(BEM)已经破产。该行业希望新联邦政府为电动汽车的普及提供更多激励措施。 查看文章

欧洲车企面临的挑战是“坚持”发展电动汽车

欧洲电动汽车销售额增长,但车企面临法规变化、关税不确定性和来自中国的竞争。 查看文章

美国政府拟对东南亚光伏电池板最高征3400%关税

美国国际贸易委员会判断认定从越南、泰国等东南亚四国进口的光伏电池板价格被不当压低,将对四国商品征收征收反补贴税和反倾销税…… 查看文章

日本电动车电池供应链正在失去势头

Lex专栏:随着日本汽车制造商取消或推迟电池项目,以及中国竞争对手的扩张,打造日本本土电池供应链的窗口正在迅速关闭。 查看文章

特斯拉供应商松下被敦促加快美国产电池的交付

由于美国补贴规定和更高的关税,中国电池的竞争力下降。 查看文章

本田暂停投资加拿大电动汽车供应链两年 本田暂停投资加拿大电动汽车供应链两年. 发布日期:10 小时前.

日本汽车制造商本田表示,本田将暂停其在加拿大建立电动汽车供应链的投资计划,大约两年。 查看文章

欧洲电动汽车销售复苏面临不确定性

第一季度欧洲电动汽车需求强劲,但分析师警告称这一趋势可能不会持续下去。 查看文章

日产放弃日本九州EV电池工厂计划

原本计划投资约1533亿日元,生产成本较低的磷酸铁锂(LFP)电池…… 查看文章

无故障行驶58万公里的IONIQ5电池“正常”

现代汽车回收在2年零9个月的时间里行驶58万公里的IONIQ5进行分析的结果显示,电池寿命属于正常范畴。现代汽车解释说:“即使在极限行驶条件下,现代汽车的电池也保持着稳定的耐久性。” 1日,现代汽车表示,回收了每天往返于首都圈和地方的营业员李永钦(46… 查看文章

没有人再买油车 挪威有望成世界第一个纯电动汽车国家

挪威在电动汽车的普及率方面处于世界领先地位,去年电动汽车占该国新车销量的90%,即将成为世界上第一个完全淘汰汽油车和柴油车的国家。 查看文章

中国电动汽车2024年销量激增,外国汽车厂商努力转移市场

星期一(1月13日)发布的一份新行业报告显示,中国2024年在电动汽车驱动的未来方面取得巨大进步,各类电动汽车的国内销量增长40%。包括外国进口汽车在内的汽油动力汽车销量大幅下降。 查看文章

大众电动汽车交付量去年下降

大众品牌2024年交付38.31万辆全电动汽车,同比减少2.8%,使欧洲最大汽车制造商在达到欧盟新版排放规则要求方面承压。 查看文章

“欧洲最大”电池储能系统在苏格兰煤矿旧址上开建

目前,英国的电网正越来越多地由可再生能源供电,一个标榜“欧洲最大的”电池储能项目正在南拉纳克郡的科尔伯恩加紧建设。 查看文章

TDK开发出容量增15%的手机电池

TDK开发出了充电容量增加15%的智能手机用锂离子电池。将从2025年夏季开始量产。美国苹果等企业已向市场投放配备生成式人工智能(AI)的终端,预计智能手机的耗电量将会增加。TDK将凭借可增加电池容量... 查看文章

盘点2024中企出海欧洲(二)中国电动汽车:或收兵避险,或迎难而上

张冬方:欧洲本土车企已经意识到反补贴税只是权宜之计,而留给他们的机会窗口可能只有两三年的时间。 查看文章

“胡萝卜加大棒” 挪威2024年九成新车为纯电动汽车

2日公布的登记数据显示,2024年挪威销售的新车中,有九成是由纯电池驱动的,这使该国有望实现到2025年路上只增加电动汽车的目标。 查看文章

盘点2024中企出海欧洲(一):动力电池:中企积极入欧,欧盟在追赶与共存中摸索

张冬方:2024年,中国电池企业的入欧主流模式仍然是进军模式,中国动力电池制造商中的头部企业几乎均在欧洲推进投资建厂进度。 查看文章

电动汽车电池安全性,“EV3”、“Casper”为2级-特斯拉“Model Y”为4级

在被称为电动汽车电池大脑的“电池管理系统(BMS)”安全功能方面,起亚“EV3”和现代汽车“Casper Electric”被评价为比特斯拉“Model Y”更出色。 国土交通部和韩国交通安全公团汽车安全研究院25日公开了“汽车安全性评价(KNCAP)… 查看文章

三陽攜手工研院發展氫燃料電池機車 第一階段上路測試成功

隨著政府2050淨零排放、2040年新售汽機車100%全面電動化目標日期逐漸接近,各交通運具企業無不在下一世代新能源運具發展上,竭盡心力提出各種可能方案,SYM三陽工業除去(2023)年於米蘭展發表油 查看文章

华为电动汽车业务另辟蹊径

华为电动汽车业务估值已达160亿美元,其目标是成为“中国版博世”,为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。 查看文章

迎战中国电动汽车激烈竞争 日本本田与日产传正在进行初步的合并谈判

日经新闻、英国《金融时报》等媒体星期三(12月18日)报道,日本汽车巨头本田(Honda)和日产(Nissan) 为提高彼此竞争力,正在进行初步合并谈判,以迎战特斯拉(Tesla)和中国电动汽车制造商。 查看文章